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	<title>Cicloturismo &#38; Aventura</title>
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	<description>ver o mundo de mais perto ...</description>
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		<title>Luanda &#8211; Maputo em bicicleta</title>
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		<pubDate>Sat, 24 Jul 2010 20:37:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[É uma aventura singular a deste português que pretende ligar Luanda (Angola) a Maputo (Moçambique) em bicicleta atravessando o sul, de costa a costa, do continente africano na chamada zona sub-sahariana.
Acompanhem a viagem e deem-lhe ânimo  no seu blog
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2010/07/luanda.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-251" title="luanda" src="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2010/07/luanda.jpg" alt="luanda" width="360" height="270" /></a>É uma aventura singular a deste português que pretende ligar Luanda (Angola) a Maputo (Moçambique) em bicicleta atravessando o sul, de costa a costa, do continente africano na chamada zona sub-sahariana.</p>
<p>Acompanhem a viagem e deem-lhe ânimo  <strong><a href="http://luandamaputobybicycle.blogspot.com/" target="_blank">no seu blog</a></strong></p>
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		<title>Coleman Avior X2</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Jul 2010 15:58:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gnpais</dc:creator>
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		<description><![CDATA[A Coleman Internacional lançou uma nova tenda para osegmento Expedição: a Avior X2 defenida como uma tenda para 2 pessoas e a sua irmã Avior X3 para 3 pessoas.
A Avior X2 é uma tenda com duplo tecto e com duas entradas: uma lateral, directamente para o &#8220;compartimento&#8221; de dormir e uma frontral, que além de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2010/07/aviorX2.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-238" title="aviorX2" src="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2010/07/aviorX2-300x236.jpg" alt="aviorX2" width="300" height="236" /></a>A Coleman Internacional lançou uma nova tenda para osegmento Expedição: a Avior X2 defenida como uma tenda para 2 pessoas e a sua irmã Avior X3 para 3 pessoas.</p>
<p>A Avior X2 é uma tenda com duplo tecto e com duas entradas: uma lateral, directamente para o &#8220;compartimento&#8221; de dormir e uma frontral, que além de dar acesso a um &#8220;átrio&#8221; também dá acesso ao &#8220;compartimento&#8221; de dormir. Esta última entrada com o seu átrio é bastante útil e pode ser utilizada sómente como arrecadação.</p>
<p>De fácil montagem, uma vez que pode ser guardada com o &#8220;compratimento&#8221; de dormir montado ao tecto, o que torna esta acção, assim como a desmontagem extremamente rápida. Depois de montada e devidamente espiada, o seu design é bastante resistente aos ventos e os tecidos utilizados resistentes à chuva.</p>
<p>Tem uma boa ventilação, devido ao seu tecto duplo e à ligação à entrada frontal que pode ser utilizada sómente com a porta mosquiteira, e a sua porta lateral que é feita de tecido respirável mas que não deixa ver nada para o interior da tenda.</p>
<p>Embora seja mencionado como tenda para duas pessoas, a X2 é uma boa tenda para uma pessoa pois além do espaço  para dormir possibilita ainda espaço adiccional para um netbook e alguns equipamentos que se queiram ter à mão.</p>
<p>Para quem deseje uma tenda de duplo tecto, logo mais fiável que as tendas de tecto único, esta Avior X2 é uma boa opção dada a sua relação qualidade/preço.</p>
<p>DADOS TÉCNICOS:</p>
<p>Peso: 2.45 kg</p>
<p>Altura interior máx: 1M</p>
<p>Arnação em aluminio 7001-T6</p>
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		<title>Caminho Português &#8211; Santiago em trike</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 17:13:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>HCardoso</dc:creator>
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		<description><![CDATA[ Um português efectuou, pela primeira vez na história do Caminho Português para Santiago, a ligação entre Lisboa (Portugal) e Santiago de Compostela (Espanha) pedalando um trike da KMX, e em autonomia total.
A sua aventura pode ser lida aqui
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2010/07/4693960862_1c0492d00f_z.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-207" title="4693960862_1c0492d00f_z" src="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2010/07/4693960862_1c0492d00f_z-300x225.jpg" alt="4693960862_1c0492d00f_z" width="300" height="225" /></a> Um português efectuou, pela primeira vez na história do Caminho Português para Santiago, a ligação entre Lisboa (Portugal) e Santiago de Compostela (Espanha) pedalando um trike da KMX, e em autonomia total.</p>
<p>A sua aventura pode ser <strong><a href="http://hernanicardoso.com/?cat=201" target="_blank">lida aqui</a></strong></p>
]]></content:encoded>
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		<title>De Paris a Barcelos</title>
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		<pubDate>Mon, 31 May 2010 22:41:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gnpais</dc:creator>
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		<description><![CDATA[
São 2 portugueses, primos, que vivem em França e no Reino Unido. Juntaram-se nas férias para realizar um sonho: viajar de Paris até Barcelos em bicicleta.
Siga a odisseia destes portugueses aqui.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2010/05/P1110987.JPG"><img class="alignleft size-medium wp-image-199" title="P1110987" src="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2010/05/P1110987-300x114.jpg" alt="P1110987" width="300" height="114" /></a></p>
<p>São 2 portugueses, primos, que vivem em França e no Reino Unido. Juntaram-se nas férias para realizar um sonho: viajar de Paris até Barcelos em bicicleta.</p>
<p>Siga a odisseia destes portugueses <strong><a href="http://www.crazyguyonabike.com/doc/page/?o=RrzKj&amp;page_id=148173&amp;v=2C" target="_blank">aqui</a></strong>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Vou para casa de bicicleta&#8230;</title>
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		<pubDate>Mon, 03 May 2010 13:56:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>HCardoso</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Este é o plano do Marco que pretende ir até à Cidade da Peraia em Cabo Verde, de bicicleta. A partida agendada para o dia 10MAIO2010 foi entretanto adiada devido a burocracias consulares.
Siga a aventura do Marco
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Este é o plano do Marco que pretende ir até à Cidade da Peraia em Cabo Verde, de bicicleta. A partida agendada para o dia 10MAIO2010 foi entretanto adiada devido a burocracias consulares.</p>
<p><a href="http://euvouparacasadebicicleta.blogspot.com/" target="_blank">Siga a aventura do Marco</a><a href="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2010/05/vou.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-193" title="vou" src="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2010/05/vou.jpg" alt="vou" width="180" height="199" /></a></p>
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		<title>3 amigos de Berlim a Istambul</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 17:27:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>HCardoso</dc:creator>
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		<description><![CDATA[3 amigos juntaram-se no verão de 2009, e partiram de Berlim rumo a Istambul, atravessando a Europa de Leste
Veja as peripécias deste trio, no blog do João
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>3 amigos juntaram-se no verão de 2009, e partiram de Berlim rumo a Istambul, atravessando a Europa de Leste</p>
<p>Veja as peripécias deste trio, no <a href="http://subxchange.blogspot.com/" target="_blank">blog do João</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Descança em Paz &#8230; Valdo</title>
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		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 22:35:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gnpais</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Através de um comentário postado neste site, sobre a volta ao Mundo que Valdo se encontrava a realizar, soubemos que Valdo foi encontrado morto, no local onde dormia, no passado dia 24 de Fevereiro na região de Jesus-Maria no México.
Valdo, nasceu em 1944 e atuou mais de 30 anos como padre. Durante o sacerdócio através [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Através de um comentário postado neste site, sobre a volta ao Mundo que Valdo se encontrava a realizar, soubemos que Valdo foi encontrado morto, no local onde dormia, no passado dia 24 de Fevereiro na região de Jesus-Maria no México.</p>
<p><span style="FONT-FAMILY: Verdana, sans-serif; FONT-SIZE: x-small">Valdo, nasceu em 1944 e atuou mais de 30 anos como padre. Durante o sacerdócio através do trabalho missionário conheceu cerca de 28 países. Para muitos ele já teria plenas condições através de suas viagens de acumular experiência e cultura suficiente para levar em sua velhice uma vida pacata, vivendo de suas memórias, não seria uma má idéia, porém Valdo precisava de mais.</span></p>
<div style="BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-ALIGN: justify; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none"><span style="FONT-FAMILY: Verdana, sans-serif; FONT-SIZE: x-small">Ao voltar para o Brasil, após viver um bom tempo fora do país decidiu pedir afastamento do sacerdócio, foram 3 anos de licença. Neste tempo Valdo viajou como mochileiro e procurou pela resposta que definiria se ele deveria ou não continuar como padre. Através de uma coincidência encontrou a resposta e assim decidiu por abandonar o sacerdócio.</span></p>
<p><span style="FONT-FAMILY: Verdana, sans-serif; FONT-SIZE: x-small"><img class="alignleft size-medium wp-image-183" title="IMG_3667Mazatlan" src="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2010/03/IMG_3667Mazatlan-300x225.jpg" alt="IMG_3667Mazatlan" width="300" height="225" />Durante suas andanças descobriu o cicloturismo, começou aí sua parceira com a bicicleta, que segundo ele mesmo já era extensão de seu corpo. As primeiras pedaladas foram difíceis e dolorosas, após uma viagem de 100km ficou 3 dias de molho, mas isso não o desanimou. As pedaladas começaram a se tornar constante e as ambições foram aumentando. Após pedalar todo Brasil e outros países, decidiu dar a volta ao mundo, iniciando o projeto Pedalando Pela Paz.</span></p>
<p><span style="FONT-FAMILY: Verdana, sans-serif; FONT-SIZE: x-small">O projeto teve alguns anos de planejamento e um pouco de atraso na sua realização, mas em 15 de março de 2009 Valdo deixou Joinville-SC, tornando-se um cidadão do mundo. Com poucos recursos financeiros, uma viagem orçada em 55.000 reais e o ideal de cruzar o mundo através de 5 continentes(62 países) levando mensagens de paz daria por finalizada este projeto em 2013 onde embarcaria em Nova Zelândia de volta ao Brasil. </span></div>
<div style="BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-ALIGN: justify; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none"><span style="FONT-FAMILY: Verdana, sans-serif; FONT-SIZE: x-small"> </span></div>
<div style="BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-ALIGN: justify; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none"><span style="FONT-FAMILY: Verdana, sans-serif; FONT-SIZE: x-small"><a href="http://alwayslands.blogspot.com/2010/03/pedalando-pela-paz.html" target="_blank">in Always Land</a></span></div>
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		<title>KMX Cobra</title>
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		<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 17:19:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>HCardoso</dc:creator>
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		<category><![CDATA[trike]]></category>

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		<description><![CDATA[De pouca utilização em Portugal, este tipo de bicicletas (ou triciclos) mais conhecidos por trikes, são um meio ideal para grandes viagens aliando a comodidade à velocidade.
Convenhamos que para andar no trânsito da cidade torna-se um pouco desconfortável, mas em viagem nada pode ser melhor. Veja uma reportagem de uma viagem pela Ecovia do Litoral [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-175" title="cobra-front-side-view" src="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2010/02/cobra-front-side-view-300x199.jpg" alt="cobra-front-side-view" width="300" height="199" />De pouca utilização em Portugal, este tipo de bicicletas (ou triciclos) mais conhecidos por trikes, são um meio ideal para grandes viagens aliando a comodidade à velocidade.</p>
<p>Convenhamos que para andar no trânsito da cidade torna-se um pouco desconfortável, mas em viagem nada pode ser melhor. Veja uma reportagem de uma <a href="http://cicloturismoeaventura.com/2009/11/ecovia-do-litoral-algarve-parte-1/">viagem pela Ecovia do Litoral</a> a &#8220;bordo&#8221; de um KMX Cobra.</p>
<span class="sfforumlink"><a href="http://cicloturismoeaventura.com/forum/bicicletas-e-trikes/kmx-cobra"><img src="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/plugins/simple-forum/styles/icons/default/bloglink.png" alt="" /> Join the forum discussion on this post</a> - (1) Posts</span>]]></content:encoded>
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		<title>Tributo a Anne Mustoe</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 14:31:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gnpais</dc:creator>
				<category><![CDATA[Em Memória]]></category>
		<category><![CDATA[allepo]]></category>
		<category><![CDATA[anne mustoe]]></category>
		<category><![CDATA[siria]]></category>

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		<description><![CDATA[Nascida a 24 Maio 1933, Anne Mustoe ficou mundialmente conhecida pela sua coragem e abnegação com que se iniciou nas suas viagens de longa duração à volta do Mundo. Estas viagens permitiriam mais tarde a publicação de vários livros que viriam a ser considerados &#8220;biblias&#8221; para os amantes deste tipo de viagens.
Anne Mustoe faleceu no [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-172" title="M8" src="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2009/12/M8-300x195.jpg" alt="M8" width="300" height="195" />Nascida a 24 Maio 1933, Anne Mustoe ficou mundialmente conhecida pela sua coragem e abnegação com que se iniciou nas suas viagens de longa duração à volta do Mundo. Estas viagens permitiriam mais tarde a publicação de vários livros que viriam a ser considerados &#8220;biblias&#8221; para os amantes deste tipo de viagens.</p>
<p>Anne Mustoe faleceu no passado mês de Novembro em Allepo, Síria, com 76 anos de idade durante a sua viagem de Londres a Singapura em cicicleta.</p>
<p>Para a posteriadade ficam os seus escritos sobre as suas aventuras à volta do Mundo. <strong><a href="http://www.annemustoe.co.uk/" target="_blank">Visite o seu site</a></strong></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Volta a meia Europa em Handcycle</title>
		<link>http://cicloturismoeaventura.com/2009/12/volta-a-meia-europa-em-handcycle/</link>
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		<pubDate>Sun, 06 Dec 2009 23:15:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gnpais</dc:creator>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Viagens]]></category>

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		<description><![CDATA[Depois das Voltas a Portugal em Hancycle, José Lima quer fazer-se à estrada, Europa fora, em 2010.


 

Objectivos da viagem:


1 – Criar um organismo tipo Federação, que una os diversos clubes de ciclismo adaptado, espalhados pela Europa.
2 – Promover e criar uma cooperativa para a fabricação de handbikes e afins, que facilitem o ciclismo adaptado (handcycling), a preços [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-166" title="mapa-percurso" src="http://cicloturismoeaventura.com/wp-content/uploads/2009/12/mapa-percurso-300x235.jpg" alt="mapa-percurso" width="300" height="235" />Depois das Voltas a Portugal em Hancycle, José Lima quer fazer-se à estrada, Europa fora, em 2010.</p>
<p style="PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 13px 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 0px">
<div style="PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 13px 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 0px"><span style="WIDOWS: 2; TEXT-TRANSFORM: none; TEXT-INDENT: 0px; BORDER-COLLAPSE: separate; FONT: medium 'Times New Roman'; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; LETTER-SPACING: normal; COLOR: #000000; WORD-SPACING: 0px; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px"><span style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: 21px; FONT-FAMILY: 'Lucida Grande', 'Lucida Sans Unicode', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; COLOR: #333333; FONT-SIZE: 12px"></span></span></div>
<p> </p>
<p><span style="WIDOWS: 2; TEXT-TRANSFORM: none; TEXT-INDENT: 0px; BORDER-COLLAPSE: separate; FONT: medium 'Times New Roman'; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; LETTER-SPACING: normal; COLOR: #000000; WORD-SPACING: 0px; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px"><span style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: 21px; FONT-FAMILY: 'Lucida Grande', 'Lucida Sans Unicode', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; COLOR: #333333; FONT-SIZE: 12px"></p>
<p style="PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 13px 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 0px"><strong style="PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: 'Lucida Grande', 'Lucida Sans', 'Lucida Sans Unicode', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; PADDING-TOP: 0px">Objectivos da viagem:<br />
</strong></p>
<p style="PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 13px 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 0px">
<div style="PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 13px 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 0px"><span class="Apple-style-span" style="widows: 2; text-transform: none; text-indent: 0px; border-collapse: separate; font: medium 'Times New Roman'; white-space: normal; orphans: 2; letter-spacing: normal; color: #000000; word-spacing: 0px; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="text-align: justify; line-height: 21px; font-family: 'Lucida Grande', 'Lucida Sans Unicode', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; color: #333333; font-size: 12px;"><span style="WIDOWS: 2; TEXT-TRANSFORM: none; TEXT-INDENT: 0px; BORDER-COLLAPSE: separate; FONT: medium 'Times New Roman'; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; LETTER-SPACING: normal; COLOR: #000000; WORD-SPACING: 0px; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px"><span style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: 21px; FONT-FAMILY: 'Lucida Grande', 'Lucida Sans Unicode', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; COLOR: #333333; FONT-SIZE: 12px">1 – Criar um organismo tipo Federação, que una os diversos clubes de ciclismo adaptado, espalhados pela Europa.<br />
</span></span>2 – Promover e criar uma cooperativa para a fabricação de<span class="Apple-converted-space"> </span><em style="margin: 0px; font-family: 'Lucida Grande', 'Lucida Sans', 'Lucida Sans Unicode', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; padding: 0px;">handbikes</em><span class="Apple-converted-space"> </span>e afins, que facilitem o ciclismo adaptado (<em style="margin: 0px; font-family: 'Lucida Grande', 'Lucida Sans', 'Lucida Sans Unicode', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; padding: 0px;">handcycling</em>), a preços justos e acessíveis para os sócios.<br />
3 – Reunir material para a edição de um livro que divulgue as diversas realidades, comparando a qualidade de vida dos deficientes de cada um dos países visitados.</span></span></div>
<p><span class="Apple-style-span" style="widows: 2; text-transform: none; text-indent: 0px; border-collapse: separate; font: medium 'Times New Roman'; white-space: normal; orphans: 2; letter-spacing: normal; color: #000000; word-spacing: 0px; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="text-align: justify; line-height: 21px; font-family: 'Lucida Grande', 'Lucida Sans Unicode', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; color: #333333; font-size: 12px;"><span style="WIDOWS: 2; TEXT-TRANSFORM: none; TEXT-INDENT: 0px; BORDER-COLLAPSE: separate; FONT: medium 'Times New Roman'; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; LETTER-SPACING: normal; COLOR: #000000; WORD-SPACING: 0px; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px"><span style="TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: 21px; FONT-FAMILY: 'Lucida Grande', 'Lucida Sans Unicode', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; COLOR: #444444; FONT-SIZE: 12px">ara realizar esta viagem e para atingir os objectivos da mesma, o José precisa de apoio ao nível da divulgação</span> </span>do projecto e de patrocionadores. Se puderem colaborar de alguma forma, façam-no: J. Leones Lima – 258 838 078 ou 969 268 970 – vpcr @ clix . pt. A causa é nobre, pois uma sociedade que não toma as necessidades dos deficientes como suas é, em si própria, uma sociedade deficiente…</p>
<p></span></span>O link do blog da viagem <strong><a href="http://vpcr.planetaclix.pt/vpcr2010.html" target="_blank">é aqui</a></strong></p>
<p></span></span></p>
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